轨交基本成网后现行额度拍卖将适时退出　有关部门称正为此做准备

适当增加机动车额度投放总量；相关部门正加快研究小排量环保汽车额度拍卖价格的优惠举措；针对“异地上牌”现象，上海正研究机动车额度拍卖后续措施。

　　上述内容是市发改委、市交通港口局等多部门日前对于市人大代表蒋建华在今年两会上提出的“关于改善汽车消费环境，拉动汽车消费市场的建议”所作的答复中透露的消息。

现阶段继续实行 新增机动车总量调控

　　市发改委、市交通港口局等部门在回复中表示，在轨道交通尚未形成网络、大规模道路交通基础设施建设尚未完成、公交运能和服务水平尚有待提高的情况下，尤其是2010年世博会举办在即，目前场馆建造、地铁建设、道路拓宽、电网改造等配套工程正在紧张进行，且大部分建设集中在中心城区，城市交通面临巨大压力。

　　因此，有关部门综合分析，为确保中心城区交通畅通，现阶段还将继续采取中心城区新增机动车总量调控这一过渡性措施，让出有限的道路资源，优先发展公共交通，以充分体现公众利益优先的要求。“希望得到代表们的理解。”市发改委、市交通港口局在答复中表示。

加快研究环保型汽车 额度拍卖价格优惠措施

　　市交通港口局在答复中提出，为落实国务院“汽车产业调整和振兴规划”要求，市额度管理部门将适当增加机动车额度投放总量，加快研究节能环保型小排量汽车额度拍卖价格优惠措施，为购车者提供一定消费环境。

　　同时，针对机动车总量控制政策的局限性、“异地上牌”现象的负面性等影响，市有关部门正积极研究机动车额度拍卖后续管理措施，为在公共交通服务水平根本改善、特别是在轨道交通基本成网后现行额度拍卖适时退出做好准备。