看看北京的地图，平谷、延庆、密云等偏远区县的老百姓也因为北京车牌摇号遭殃，北京为什么不学习一下上海的方法，给郊区老百姓专门开一个号段，这样不进市区的也不会照成市区拥堵，堵车不就是堵的市中心吗？郊区乡镇能有多堵？北 北京为什么不至于做呢？我想很多人都会这么问，上海车牌网觉得北京和上海这两个城市是对着干，一个政治文化中心，一个是经济中心，谁也不服谁，北京相关部门在制定政策的时候只觉得自己是天王老子，要来一个独创的治堵方式，对其他现行可行的方法不予理睬。其实上海的车牌拍卖政策还是比较合理的，老百姓虽然也怨声载道，但是起码还是有车可开的，北京就不行了，来个大锅饭，大家公平来摇号，想法是好的，可是现实却打了北京相关部门一个打耳光，急需车的摇不中，那些基本上开车不进市区的郊区老百姓也要参加这个不得人心的车牌摇号。

       2012年8月26日，今年第八期购车摇号将首次迎来“百万大军”，超105万个申请者获得有效编码参与摇号。尽管有了今年1月过期未用的2326个弃号重回摇号池参与分配，与上月比仍然“缩水”114个，中签难度再次加大，中签比也首次低至50以后，为1比52.8，成为摇号以来最新低。

　　昨天，北京市小客车指标调控管理办公室发布最新数据，经审核，截至昨天零时，第20期个人小客车指标申请共1052692个有效编码，持有这些编码的申请者可参加26上午10点的摇号。

　　这次超百万的有效编码中，既包括新提交的申请，也包括确认延期的申请。本月竞逐购车指标的申请者首次超百万，比上月多12万余人。

　　同时经统计核实，今年1月20日中签未用个人小客车配置指标2326个，因而本期摇号个人申请将产生19926个中签编码，比上月减少114个。弃号重摇以来，连续多期中签编码都突破了两万，而本期摇号人数增多，中签编码却减少，使原本就小的中签几率“雪上加霜”，中签比从上月的1比46锐降为1比52.8。

　　此外，本月为双月，今天还将举行单位购车指标摇号，39722个单位有效编码竞逐3200个指标。

　　市民可登录“北京缓解拥堵”网站（www.bjhjyd.gov.cn）查询审核结果，或到原递交申请的各区（县）对外办公窗口进行查询。今天摇号结束后，10点30分时市民可通过上网查询摇号结果，也可11点后通过拨打12580查询。